4月15日，我院在電機館230舉辦了第二次電力系統新進展專題學術報告會，上海交通大學黎燦兵教授應邀出席本次報告會并作了題為《零碳電力系統及其實現路徑》的學術報告，學院相關研究領域的老師、學生聆聽了報告。本次報告由電力系統運行與控制山西省重點實驗室主辦，陳武晖教授主持了報告。
報告中黎燦兵教授介紹了新型源荷接入下存在的實時平衡問題，引出了源荷界限模糊化、運行方式複雜化、調控主體多元化的研究背景，闡述了電動汽車和空調負荷等需求側響應對電力系統的影響。同時針對當前的新能源低慣性、随機性、反調峰性的特點給出了零碳電力系統未來的實現路徑，從大電網互聯、儲能、可控核聚變三個方面展示了零碳電力系統發展路徑的現狀和存在的技術瓶頸。會後，學院老師、學生就報告内容及電力系統發展與黎燦兵教授與進行了深入探讨，為我院新型電力系統的研究提供了新的思路和啟發。
黎燦兵，博士，教授，博導。現任上海交通大學電氣系副主任，IEEE Trans on Smart Grid、電力系統保護與控制等期刊編輯，中國電工技術學會電力系統保護與控制專業委員會委員。IET Fellow、IEEE Senior Member、教育部新世紀優秀人才，國家優秀青年基金獲得者，湖南省傑出青年基金獲得者。以第一完成人獲Springer優秀學術專著獎；獲中國人工智能學會吳文俊人工智能二等獎；獲湖南省自然科學獎；指導學生獲全國大學生創新創業大賽銀獎。發表SCI論文80餘篇，EI論文146篇，其中ESI高被引論文6篇。授權發明專利30餘項，主持國家“863”計劃、中美國際合作項目、國家自然科學基金項目、湖南省自然科學基金項目、國家電網和南方電網科技項目等30餘項。目前研究興趣為電力電子化電力系統暫态過程、人工智能及其在電力系統中的應用。
